על מנת לייעל את התנהגות הכנפיים במהלך טיסה, הכנפיים עוברות ניסויי הרעדה כבר במהלך תהליך הבנייה. 120 חיישני משיכת-כבל מסדרה wireSENSER מחוברים לכנף ומסונכרנים ביניהם. כך ניתן לזהות כל שינוי בצורת הכנף בכיוון האנכי.